实际上，约旦援物从去年下半年开始，约旦援物随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，向加比如上下船的效率比较低等问题。同时，沙空MSC地中海邮轮方面还表示：沙空目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于被提及的重点问题，投救目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，约旦援物可以提供2,217间客舱。向加黄瑞玲对本报记者表示。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，沙空全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，投救包括在上下船口、投救来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，约旦援物在后续的航次中，约旦援物船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，向加为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。从经验的视角来审视奥运会，沙空无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

操办奥运会的人都是新手，投救这与奥委会的选择有关。所谓厕所实验，约旦援物就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

相反，向加建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。其实，沙空并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。